| Přidat téma | Úvodní strana | ||
| Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
 |
Autor:
boban
Datum:
29.10.2016, 20:16:03 upraveno 29.10.2016, 20:17:00
Jak už jsem tu jednou psal, začalo to touhle plechovkou. Jelo úžasně a vše fungovalo. Kastli nemělo smysl zachraňovat, navíc střecha byla už zmáčklá z vrakáče.  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 20:25:25 upraveno 29.10.2016, 20:26:42 A tak jsem potřeboval slušnou kastli. Objevilo se toto a mělo i to co chybělo na šedém. Kufr a kola... Na fotce vypadá příšerně-po 300km v hnusným marastu, bylo mi ho líto. Samozřejmě prodávající byl Reproboy  Stýská se ti? I po odstrojení bylo vcelku v poho  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 20:31:47 Nic není dokonalý a 30 let starý papírový Uno už vůbec ne. Takže klasická místa-zadní podběhy, kusy prahů je zespodu tak zvrchu, lem pod zadním nárazníkem a držáky nárazníků  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 20:35:28 upraveno 29.10.2016, 20:38:51 Tak asi hotovo. S tímhle se jezdilo nejlíp  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 20:38:21 A hurá do lakovny. Plnič hotový...  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 20:52:29 Tak už se peče, nástřik podvozku a hurá zpět domů  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 21:10:19 Tak a jdem na dráty. Ještě že jsem si označil stejné svorkovnice... Hlavně se z toho neposrat. To co jde ozkouším přes nabíječku. Vypadá že vše funguje...  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 21:11:54 gumy, přístrojovka a neoriginální červené pásy. Kolem baráku je pořád moc práce a tak dělám jen po chvilkách za tmy. I pomocník to vzdal  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 21:26:17 Tak a začíná shánění věcí. Přední sedačky jsou na sračky v tapecách díry nádrž zespod pomačkaná a odhlučnění motoru totál. To že některý (většina) věci nejsou k sehnání na to příjdete až začnete shánět. Nádrž jsem koupil novou -už bych to neudělal. Má jinde díry a vrchní díl dře o podlahu tak ji musím vypodložit  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 21:30:09 Prý tu byl pošťák. Z talošky přišly mlhovky . Jupí. Jupí zkončilo když jsem zjistil, že tam nejdou. Přitom popis zněl jasně. Uno Turbo MK1. Po bádání jsou asi na Lancii Y10 Turbo. Sakra stály balík...  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 21:44:56 upraveno 29.10.2016, 21:45:36 při shánění věcí jsem se dostal na jeden dvorek. A když majitel odešel něco zjistit rychle jsem koukl pod plachty. Si dělá prdel? Když tohle hnije na dvoře, co musí mít v garážích  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 22:03:22 upraveno 29.10.2016, 22:33:09 tak nápravy namontované, brzdy- desky kotouče brembo, odhlučnění stěny udělané ze dvou a potažené protipožární folii. Snažím se co bylo ve zlatém pozinku dát zpět do zlata ikdyž je to na dlouhý lokty. Moc lidí to dělat nechce. Zpět do poziku jsem hodil i brzdiče. Kotuče samozřejmě taky do pozinku  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 22:15:05 upraveno 29.10.2016, 22:34:36 Bělouš dostal bráchu. Super věc mít se na co kouknout jak co patří. Zvlášť když máte renovaci jako pětiletku. A dovetl jsem další zdroj dílů. Pěkný interier až na sedačku řidiče.
No a dnešní stav... Zaskleno, krom čelního. Při lakování jsem zapomněl na černý rám kolem skla, takže znovu do lakovny. Pruhy nalepeny. Jen když si je necháte dělat nebo budete kupovat, že je tem spodní ve předu o cenťák užší než vzadu...  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 22:40:21 upraveno 29.10.2016, 22:41:37 Snažím se dělat vše origo. Na autě byla světla carello takže jsem sehnal zpět Carello. Jo měl jsem tu 2 chytrý pány co se přijeli podívat na jedno Turbo co jsem prodával a prý bylo bourané protože mělo SEIM. Tak... první rok bylo jen Carello což patří i do mého (motor 1283 ccm) A pak se dávalo i Seim. Důležité je H4. Což Turbácké Seim měly označené v rohu. Carello mělo vždy H4  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 22:47:32 upraveno 29.10.2016, 22:48:34 Kufr mi praskl na místě na kterým byl před zalepením sakra. No jo, prý se pnutí na špatným místě neztratí, takže je zbytečný dveře lepit. Po dlouhé době jsem sehnal celou krytku zámku kufru, spujovačku těsnění kufru a neslouplý strop. No nejeďte pro to do Prešova  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:29.10.2016, 22:51:49 upraveno 29.10.2016, 22:53:17 Sametku kolem okna celou neseženete. Vždy je prasklá v rohu. Takže novou. Na logo se dá ještě objednat ve Fiatu (snad i přijde) a bude stejná na MK1. Stojí 4.850,- v Itálii pak něco přes 200 EUR bez dopravy, spodní lišty kolem oken pak 100 EUR  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:14.11.2016, 21:24:35 Po pár dnech jsem vybral schránku a jede se na poštu. Písty z Řecka, maska a nápisy z Talošky a origo nářadíčko ze Slovenska  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
 | Autor: ReproBoy Datum:14.11.2016, 22:27:35 Ja chci ja chci ja chci napis  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:26.11.2016, 21:55:37 A povezou se motory, ze dvou uděláme jeden a je. Naložíme, koupací čepičky a do myčky. Hned vypadají líp. Odvezl jsem je člověku, který ví co a jak. Výbrus, nové písty, srovnání hlavy a to co bude potřeba...  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: ReproBoy Datum:28.11.2016, 19:07:51 Njn, jsou prostory a dily, je to parada. Me ceka garaz pristi rok, pak se bude delat poradne.. Ale leto si chci jeste troskuc"uzit", nez to pujde na plech.. | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:10.12.2016, 20:49:11 prostory nějak docházejí A ten druhej motor mám díky tobě. | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:10.12.2016, 20:52:29 Tak jsem se byl dnes kouknout jak to vypadá s motorem. Nakonec se dalo dohromady to co by mělo patřit k sobě. Takže se ze 3 udělal jeden blok 146A.000 hlava s velkýma ventilama a sání s
jedním vývodem.  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:10.12.2016, 20:57:38 upraveno 10.12.2016, 20:59:51 výbrus, nový písty, oprava závitu svíčky, spasování hlavy, gufera nová spojka, na převodovce opravená jedna vidlička, rozvody, rozchození vstřiků z 30 na 95%... prostě vše jak má být. A tohle bych nezvlád. Dělá to chlapík v důchodovým věku co jich za poslední 2 roky udělal 4-5 a za život nepočítaně.  | |
| Re: Boban-Fiat Uno Turbo MK1 1986 | ||
| Autor: boban Datum:10.12.2016, 20:57:42 výbrus, nový písty, oprava závitu svíčky, spasování hlavy, gufera nová spojka, na převodovce opravená jedna vidlička, rozvody, rozchození vstřiků z 30 na 95%... prostě vše jak má být. A tohle bych nezvlád. Dělá to chlapík v důchodovým věku co jich za poslední 2 roky udělal 4-5 a za život nepočítaně.  | |
| Odpovědět na tento příspěvek | ||
|
| ||